Contactor WEG CWB25-11-30D23 25 A Bobina 220 V | 1NA + 1NC
Contactor de potencia tripolar WEG CWB25-11-30D23 para maniobra de motores y cargas industriales. Corriente nominal AC-3 de 25 A, bobina de 220 V CA 50/60 Hz, tres contactos principales normalmente abiertos y contactos auxiliares integrados 1NA + 1NC.
El contactor WEG CWB25-11-30D23 está diseñado para el accionamiento remoto y frecuente de motores trifásicos y otras cargas industriales. Su diseño compacto permite optimizar el espacio disponible dentro de tableros eléctricos y centros de control de motores.
Cuenta con tres contactos principales normalmente abiertos y dos contactos auxiliares integrados: uno normalmente abierto y uno normalmente cerrado. Esta configuración permite implementar circuitos de retención, señalización, enclavamiento y automatización sin necesidad de instalar inmediatamente un bloque auxiliar adicional.
La bobina de mando funciona con 220 V CA a 50/60 Hz.
Características principales:
• Marca: WEG
• Serie: CWB
• Modelo: CWB25-11-30D23
• Tipo: contactor electromagnético de potencia
• Número de polos principales: 3
• Contactos principales: 3 normalmente abiertos
• Corriente nominal de empleo AC-3: 25 A
• Bobina de mando: 220 V CA, 50/60 Hz
• Código de bobina: D23
• Contactos auxiliares integrados: 1NA + 1NC
• Terminal auxiliar NA: 13-14
• Terminal auxiliar NC: 21-22
• Corriente térmica convencional AC-1: 40 A
• Tensión de aislamiento: 690 V
• Potencia orientativa a 220/230 V: 5,5 kW / 7,5 HP
• Potencia orientativa a 380/400 V: 11 kW / 15 HP
• Potencia orientativa a 415/440 V: 11 kW / 15 HP
• Terminales de conexión por tornillo
• Montaje en riel DIN o mediante tornillos en panel
Aplicaciones recomendadas:
Adecuado para el control de motores utilizados en bombas, ventiladores, compresores, bandas transportadoras, mezcladoras y diferentes tipos de maquinaria industrial. También puede emplearse para maniobra de resistencias y otras cargas, siempre que se verifique la categoría de utilización correspondiente.
Importante:
El contactor realiza la conexión y desconexión eléctrica de la carga, pero no proporciona por sí solo protección contra sobrecargas o cortocircuitos. Para aplicaciones con motores debe complementarse con un relé térmico o electrónico y con un guardamotor, interruptor automático o fusibles correctamente seleccionados.
La elección definitiva debe realizarse según la corriente nominal del motor, su tensión de alimentación, categoría de utilización, frecuencia de maniobras y condiciones de instalación.
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